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链轮磨损之后怎么办

添加日期:2016-1-9  点击次数:


在自行车运行中链轮和链条共同组成了传动结构,来自链条和链辅助振动的工具驱动链轮和链条运动的时候,由于链轮多为圆形的锯齿状,所以驱动链轮越大自行车骑行的速度就越快就越省力,驱动链轮越小自行车的骑行速度就越慢越费力,所以链轮的齿数越多,链条适应其精度要求就越高,所以当一些条件不被满足的时候,可能就会发生一些问题,维持链条适当的张力,将有助于工作链轮的均匀旋转,不过,有的时候经常会发生链条或者链轮的磨损甚至损坏。
链轮偏摆也是经常会出现的问题,当链条磨损之后还继续使用,链轮就会承受链条的磨损状态,时间长了就会出现断齿或者链条断裂的情况,套筒滚子链开口、磨断脱落,或接头卡子开口方向装反,钩形链磨损严重或装反,都会造成链条和链轮的使用状态。为了预防此故障的产生,必须使同一传动回路中的各链轮在同一转动平面内,经常检查链条的磨损情况,及时修理和更换,还需要使用人员进行长期的清洁和润滑,保证把磨损的情况控制在最小的范围之内。
链轮的磨损或者偏摆可能是某一机械或零件松动所致。仔细观察输封面与托打夹紧动作间的传动关系,发现其间是靠链条来传动的。反复手动倒动链条及链轮,发现链轮在轴上有周向移动。松开链轮紧定螺丝,手盘车调节封面输送时间,正确后再拧紧紧定螺丝。

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文章标签:链轮
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